CIAK-Blog post Subas || Home

Prednost sintetičkih ulja u zimskom periodu

Prednost sintetičkih ulja u zimskom periodu 

Svako pokretanje motora posle određenog perioda mirovanja predstavlja opterećenje na njega i na njegove pokretne delove, ovo opterećenje je znatno veće u zimskom periodu kada su temperature ispod nule i kada je motoru prilikom pokretanja potrebno više vremena ne bi li postigao potrebnu radnu temperaturu. Pokretanje i rad motora kada njegovi elementi i radni fluidi nisu na projektovanoj radnoj temperaturi naziva se hladan start.

Kako bi umanjili opterećenje i habanje prilikom hladnog starta neophodno je korišćenje adekvatnog motornog ulja čija je uloga da što brže procirkuliše kroz ceo sistem i stvori ravnomerni uljni film na svim pokretnim delovima motora i omogući brže postizanje neophodne radne temperature.

U cilju zaštite i dužeg životnog veka motora preporuka je da se koriste sintetička motorna ulja nižeg viskoziteta koja su u osnovi drugačija od konvencionalnih. Suštinski i jedna i druga se dobijaju iz sirove nafte ali se sintetička ulja dobijaju iz dodatnog procesa rafinacije.

Sintetička ulja imaju bolja svojstva i pružaju mnogo bolje performanse kod podmazivanja i zaštite motora kako na visokim tako i na niskim temperaturama.  Ova prednost ostvaruje se na osnovu visokog indeksa viskoznosti sintetičkih ulja koja omogućavaju stabilnost viskoziteta u različitim uslovima eksploatacije, takođe sintetička ulja su tečljivija i niže isparljiva i na osnovi toga omogućavaju brže i ravnomernije podmazivanje svih neophodnih elemenata, manje trenje i doprinose kod uštede potrošnje goriva i smanjenja potrošnje ulje.

Najčešći viskoziteti sintetičkih motornih ulja su 0W-40, 5W-30, 5W-40, a kod novijih generacija motora pojavljuju se i gradacije 0W-20 i 0W-16 gde broj ispred slova W označava viskozitet odnosno tečljivost na niskim temperaturama dok drugi broj označava tečljivost na visokim temperaturama.

Za  pravilan izbor motornog ulja uvek treba krenuti od preporuke proizvođača motora gde se navodi koja je gradacija najadekvatnija i koje sve specifikacije u zavisnosti od tipa motora ulje treba da zadovolji.

  • SAVETI ZA ODRZAVANJE AKUMULATORA

    Pravilno održavanje akumulatora i punjenje akumulatora veoma je važno za adekvatan i normalan rad automobila. Redovna briga o akumulatoru može značajno da produži njegov vek trajanja, kao i da podigne pouzdanost vozila na viši nivo.

  • Uzroci koji mogu dovesti do pražnjenja akumulatora?

    Uzroci za pražnjenje akumulatora su brojni, baš kao i broj razloga zašto je akumulator važan deo savremenih automobila

  • Šta šteti akumulatoru?

  • Pomereno vreme porucivanja

    Vreme porucivanja do 14:30

  • ŠTA SU POSEBNI TOKOVI OTPADA?

    Proizvodi koji posle upotrebe postaju posebni tokovi otpada utvrđeni su Uredbom o proizvodima koji posle upotrebe postaju posebni tokovi otpada

  • RECIKLIRANJE STARIH AKUMULATORA – SVE ŠTO TREBATE ZNATI!

    Zapamtite, akumulatori u vozilu sadrže 2-3 litre akumulatorske kiseline, plus olovo, koje su visoko toksične. Kiselina baterije može izazvati slepilo ako prodre u područje oko očiju, a olovo može izazvati trovanje olovom ako se proguta. Međutim, ovi toksični materijali se mogu reciklirati u nove proizvode, a poznato je da se akumulatori recikliraju u sve od posuda za biljke do novih baterija. Recikliraj, isplati se! Donesi u CIAK !